EVA AIR und Flugzeughersteller Airbus haben eine Zusammenarbeit beschlossen, um die Entwicklung und Einf\u00fchrung von SAF (= Sustainable Aviation Fuel) in den Flugbetrieb der Airline zu f\u00f6rdern. Die Ank\u00fcndigung zur Kooperation erfolgte w\u00e4hrend einer Zeremonie in Taipeh anl\u00e4sslich der Bestellung von 18 Langstreckenflugzeugen des Typs A350-1000 und 15 Single-Aisle-Flugzeugen des Typs A321neo durch EVA AIR in Anwesenheit von EVA AIR-Pr\u00e4sident Clay Sun, Christian Scherer, CEO von Airbus Commercial Aircraft, Ho Shu-Ping, Generaldirektor der taiwanesischen Zivilluftfahrtbeh\u00f6rde, Vertretern europ\u00e4ischer Handelsb\u00fcros sowie G\u00e4sten aus der taiwanesischen Reise- und Frachtbranche.<\/p>\n
Da der nachhaltige Luftfahrttreibstoff ein entscheidender Weg zur Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie ist und einen wichtigen Beitrag zur Erreichung des Netto-Null-Ziels f\u00fcr 2050 leistet, legt die gemeinsame Vereinbarung den Grundstein daf\u00fcr, dass die beiden Unternehmen in den n\u00e4chsten 24 Monaten Wege zur Dekarbonisierung innerhalb des Betriebs von EVA AIR ermitteln, das \u00d6kosystem f\u00fcr die Einf\u00fchrung nachhaltiger Flugkraftstoffe vorbereiten und die erforderliche Infrastruktur bereitstellen.<\/p>\n
\u201eDie Ank\u00fcndigung von EVA AIR Ende letzten Jahres, die 33 Airbus-Flugzeuge der neuesten Generation einzuf\u00fchren, unterstreicht unsere Pl\u00e4ne, die k\u00fcnftige Nachfrage zu befriedigen. Beide Unternehmen arbeiten im Rahmen einer strategischen Partnerschaft eng zusammen, um die Verwendung von nachhaltigem Flugtreibstoff zu f\u00f6rdern und weitere innovative Technologien und L\u00f6sungen zur Betriebsoptimierung zu erforschen. Diese Bem\u00fchungen werden sicherstellen, dass wir uns kontinuierlich in Richtung einer Net Zero-Zukunft bewegen k\u00f6nnen\u201c, sagte EVA AIR-Pr\u00e4sident Clay Sun.<\/p>\n
\u201eDie Flugzeugbestellungen, die wir heute feiern, heben unsere Partnerschaft mit EVA AIR auf eine ganz neue Ebene. Die A350-1000 ist die unbestrittene erste Wahl im interkontinentalen Gro\u00dfraumsegment. Sie bietet einen un\u00fcbertroffenen Passagierkomfort und zeichnet sich durch eine Umweltfreundlichkeit aus, die allen aktuellen und geplanten Flugzeugen ihrer Klasse \u00fcberlegen ist. Damit kann EVA AIR neue Ma\u00dfst\u00e4be f\u00fcr ihren Langstreckenbetrieb setzen. Im Einklang mit dem Bestreben von Airbus, den Luftverkehr zu dekarbonisieren, vertiefen wir auch unsere Zusammenarbeit, um M\u00f6glichkeiten zu erkunden, wie EVA AIR den Kohlendioxidaussto\u00df in ihrem gesamten Betrieb reduzieren und sich auf die k\u00fcnftige Einf\u00fchrung von SAF vorbereiten kann\u201c, sagte Christian Scherer, CEO von Airbus Commercial Aircraft.<\/p>\n
Gemeinsam mit EVA AIR wird Airbus den potenziellen Beitrag verschiedener Ma\u00dfnahmen auf der Grundlage aktueller und k\u00fcnftiger Flugstrecken sowie betrieblicher Praktiken analysieren. Beide Unternehmen werden auch die erforderlichen Ma\u00dfnahmen zur Vorbereitung der Einf\u00fchrung von SAF auf kommerziellen Fl\u00fcgen untersuchen, Beschaffungsprozesse einrichten, die SAF-Zertifizierung verwalten und das Bewusstsein f\u00fcr die regelm\u00e4\u00dfige Nutzung des innovativen Treibstoffs f\u00f6rdern.<\/p>\n
EVA AIR hat sich zusammen mit anderen asiatischen Fluggesellschaften dem Ziel \u201eNet Zero 2050\u201c verschrieben. Diese regionale Verpflichtung steht im Einklang mit den globalen Bem\u00fchungen, die Umweltauswirkungen der Luftfahrt zu reduzieren. Ebenso hat sich die taiwanesische Luftfahrtindustrie bem\u00fcht, ihren \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck durch Initiativen wie den Einsatz von SAF und die Einf\u00fchrung neuer Flugzeugtechnologien zu verringern.<\/p>\n
Die j\u00fcngste Investition von EVA AIR in die neueste Generation von Airbus-Flugzeugen im Rahmen ihres Flottenmodernisierungsprogramms verdeutlicht das Engagement des Unternehmens, die effizientesten Flugzeuge einzusetzen und den besten Passagierkomfort zu bieten. Die neue Flotte erm\u00f6glicht eine unmittelbare Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um bis zu 25 % im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation.<\/p>\n
EVA AIR hat ihre F\u00fchrungsrolle bei der Einf\u00fchrung von SAF bereits im August 2023 unter Beweis gestellt, als sie ihren ersten Passagierflug vom Flughafen Haneda zum Flughafen Songshan mit einer 40%igen SAF-Mischung durchf\u00fchrte. Zudem hat die private taiwanesische Fluggesellschaft mehrere Programme zur Verbesserung des Flugbetriebs gestartet, darunter Anfl\u00fcge mit geringem Luftwiderstand und kontinuierliche Sinkfl\u00fcge. Eine weitere Initiative, ein Programm zum Ausgleich von Kohlendioxidemissionen, erm\u00f6glicht Passagieren, ihre Kohlendioxidemissionen durch Beitr\u00e4ge zu verschiedenen Umweltprojekten zu kompensieren.<\/p>\n
Als wichtiger Hebel auf dem Weg zur Dekarbonisierung der Luft- und Raumfahrtindustrie bringt SAF im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen eine durchschnittliche Reduzierung der Kohlenstoffemissionen um 80 % \u00fcber den gesamten Lebenszyklus, von der Produktion bis zur Endnutzung. Alle Airbus-Flugzeuge k\u00f6nnen bereits mit bis zu 50 % SAF betrieben werden. Ziel von Airbus ist es, dass alle seine Flugzeuge bis 2030 mit bis zu 100 % SAF betrieben werden k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n Copyright: EVA AIR<\/p>\n BU von links: Airbus Executive Vice President Sales Beno\u00eet de Saint-Exup\u00e9ry, EVA AIR-Pr\u00e4sident Clay Sun, Airbus CEO Christian Scherer, EVA AIR Executive Vice President Albert Liao<\/p>\n","protected":false},"featured_media":13235,"menu_order":0,"template":"","class_list":["post-13234","kunden-news","type-kunden-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","kunden-news-kategorie-eva-air-deutschland"],"acf":[],"yoast_head":"\n